กระบวนการปั๊มแผ่นโลหะในอุตสาหกรรมยานยนต์

ชิ้นส่วนปั๊มสามารถพบเห็นได้ในเกือบทุกด้านของชีวิต ด้วยการพัฒนาของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี รถยนต์ได้เข้ามาอยู่ในครัวเรือนหลายพันแห่ง และประมาณ 50% ของชิ้นส่วนรถยนต์เป็นชิ้นส่วนปั๊ม เช่น บานพับฝากระโปรงหน้า ชิ้นส่วนเบรกที่ยกกระจกหน้ารถ ชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ และอื่นๆ ขณะนี้มาพูดถึงกระบวนการปั๊มแผ่นโลหะกัน

โดยพื้นฐานแล้ว การปั๊มโลหะแผ่นประกอบด้วยเพียงสามส่วน ได้แก่ แผ่นโลหะ แม่พิมพ์ และเครื่องปั๊ม แม้ว่าชิ้นส่วนเพียงชิ้นเดียวอาจต้องผ่านหลายขั้นตอนก่อนที่จะได้รูปทรงสุดท้าย ขั้นตอนทั่วไปบางประการที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการปั๊มโลหะจะอธิบายไว้ในบทช่วยสอนต่อไปนี้

การขึ้นรูป: การขึ้นรูปคือกระบวนการขึ้นรูปโลหะแผ่นแบนให้มีรูปร่างที่แตกต่างกัน สามารถทำได้หลายวิธี ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการออกแบบของชิ้นส่วนนั้นๆ โลหะสามารถเปลี่ยนจากรูปทรงที่ค่อนข้างตรงไปตรงมาเป็นรูปทรงที่ซับซ้อนได้ผ่านกระบวนการต่างๆ

การขึ้นรูปแผ่น: วิธีการขึ้นรูปแผ่นที่ง่ายที่สุด เริ่มต้นเมื่อแผ่นหรือแผ่นเปล่าถูกป้อนเข้าสู่เครื่องอัด ซึ่งแม่พิมพ์จะรีดขึ้นรูปตามรูปทรงที่ต้องการ ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายเรียกว่าแผ่นเปล่า แผ่นเปล่าอาจเป็นชิ้นส่วนที่ต้องการอยู่แล้ว ซึ่งในกรณีนี้เรียกว่าแผ่นเปล่าที่เสร็จสมบูรณ์ หรืออาจเข้าสู่ขั้นตอนการขึ้นรูปขั้นต่อไป

การวาดแบบ: การวาดแบบเป็นกระบวนการที่ยากกว่าซึ่งใช้ในการสร้างภาชนะหรือหลุมขนาดใหญ่ ในการปรับเปลี่ยนรูปร่างของวัสดุ จะใช้แรงดึงเพื่อลากเข้าไปในโพรงอย่างประณีต แม้ว่าจะมีโอกาสที่วัสดุจะยืดตัวขณะถูกดึง แต่ผู้เชี่ยวชาญจะพยายามลดการยืดตัวให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของวัสดุ โดยทั่วไปแล้ว การวาดแบบมักใช้ในการสร้างอ่างล้างจาน เครื่องครัว และอ่างน้ำมันสำหรับรถยนต์

เมื่อเจาะ ซึ่งเกือบจะตรงกันข้ามกับการเจาะรู ช่างเทคนิคจะใช้วัสดุที่อยู่ด้านนอกของบริเวณที่เจาะแทนที่จะเก็บช่องว่างไว้ ลองพิจารณาการตัดบิสกิตจากแป้งวงกลมที่รีดแล้วเป็นตัวอย่าง บิสกิตจะถูกเก็บไว้ระหว่างการเจาะรู อย่างไรก็ตาม เมื่อเจาะ บิสกิตจะถูกทิ้งไป และส่วนที่เหลือจากรูจะถูกเติมเต็มเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ