ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์ตามสั่ง

คำอธิบาย

เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานอย่างไร

โมเมนตัมเฉื่อยของก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ถูกใช้โดยเทอร์โบชาร์จเจอร์เพื่อจ่ายพลังงานให้กับกังหันภายในห้องกังหัน ใบพัดโคแอกเชียลขับเคลื่อนด้วยกังหัน ใบพัดจะเคลื่อนที่และอัดอากาศจากท่อกรองอากาศเพื่อเพิ่มแรงดันอากาศภายในกระบอกสูบ ความเร็วทั้งกังหันและการปล่อยก๊าซไอเสียเพิ่มขึ้นควบคู่กับความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น อากาศถูกอัดเข้าไปในกระบอกสูบมากขึ้นด้วยใบพัด สามารถเผาไหม้เชื้อเพลิงได้มากขึ้นเนื่องจากความกดอากาศและความหนาแน่นที่เพิ่มขึ้น กำลังขับของเครื่องยนต์สามารถเพิ่มขึ้นพร้อมกับการเพิ่มขึ้นของเชื้อเพลิงที่สอดคล้องกัน เทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถลดมลพิษและอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในขณะที่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ไปพร้อมๆ กัน ส่งผลให้ได้รับความสนใจจากรถยนต์ร่วมสมัยมากขึ้น

แนวคิดเบื้องหลังเทอร์โบชาร์จเจอร์คือการอัดอากาศเพื่อเพิ่มปริมาณไอดีของเครื่องยนต์และเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กังหันในห้องกังหันถูกขับเคลื่อนโดยเทอร์โบชาร์จเจอร์โดยใช้โมเมนตัมเฉื่อยของก๊าซไอเสียที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์ ใบพัดโคแอกเชียลขับเคลื่อนด้วยกังหัน อากาศจากท่อกรองอากาศจะถูกอัด ลำเลียง และอัดแรงดันด้วยใบพัดก่อนเข้าสู่กระบอกสูบ ด้วยการเพิ่มความหนาแน่นและความดันของอากาศ ขั้นตอนนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ แต่ยังช่วยเพิ่มการผลิตพลังงานโดยทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้น้ำมันเบนซินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

การออกแบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ยังรวมถึงอินเตอร์คูลเลอร์ ซึ่งจะทำให้อากาศอัดเย็นลงจนถึงอุณหภูมิแวดล้อม เนื่องจากอากาศร้อนขึ้นระหว่างการบีบอัด อากาศที่เย็นกว่าจะมีความหนาแน่นมากขึ้นและทำหน้าที่ในการอัดอากาศเข้าไปในเครื่องยนต์มากขึ้น ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ให้ดียิ่งขึ้นไปอีก นอกจากนี้ เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์ยังเกี่ยวข้องกับส่วนประกอบและระบบที่ซับซ้อนบางอย่าง เช่น อินเตอร์คูลเลอร์ วาล์วไอเสีย ฯลฯ ส่วนประกอบและระบบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าเทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานอย่างมีประสิทธิผลและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ให้เหมาะสม